Техническое освидетельствование оборудования
Техническое освидетельствование кранов
Техническое освидетельствование кранов – контроль технического состояния грузоподъемных механизмов (ГПМ), в целях выявления возможности дальнейшей безопасной эксплуатации и продления срока эксплуатации ГПМ, а также в следующих случаях:
- Постановка на учет;
- Изменение места нахождения крана;
- Истечение срока службы.
Техническое освидетельствование ГПМ проводится на основании Правил промышленной безопасности при эксплуатации грузоподъемных механизмов РК (Приказ №359).
Сроки освидетельствования кранов
Краны в течение нормативного срока службы обязаны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию.
Испытание кранов
Испытания грузоподъемных кранов проводится при полном техническом освидетельствовании. Груз для испытаний предоставляется заказчиком услуги. Производится два обязательных вида испытаний ГПМ.
Полное техническое освидетельствование крана
Редко используемые краны подвергаются полному техническому освидетельствованию не реже 5 лет эксплуатации. Отнесение механизма к группе редко используемому решает владелец или руководитель крана. Обследование крана проводится следующим образом:
- Ознакомление с рабочей документацией ГПМ (паспорт, акты и тд.);
- Визуально-измерительный контроль металлоконструкции и механизмов крана;
- Ультразвуковой контроль наиболее ответственных и сомнительных сварных соединений;
- Проверка работоспособности всех механизмов и приборов безопасности;;
- Проведение статических и динамических испытаний (Груз предоставляет владелец или руководитель крана.). Ознакомиться с проведением испытаний можете по данной статье нашего сайта: "Испытания крана".
После проведения полного технического освидетельствования будет предоставлен технический отчет.
* Заказчик обязан при проведении статических и динамических испытаний заранее пригласить представителя органов промышленной безопасности, а также предоставить груз для испытаний.
Нивелировка путей
Нивелировка крановых путей проводится для выявления отклонений горизонтальных и высотных характеристик. Для проведения нивелировки подкрановых путей мостового крана необходимы страховочные троса вдоль линии рельс. После проведения нивелировки будет предоставлено заключение с указанием дефектов, а также схема с указанием замеров.
Нивелировка подкрановых путей необходима после монтирования подкрановых путей или же после окончания ремонтных работ подкрановых путей и при выявлении неисправности в ходе плановой проверки. Так же нивелировка может быть необходима при проседании или разрушении опорных колонн, балок, износ, выработки, просадка грунта.
В соответствии с правилами строения и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов необходимо проводить нивелировку подкрановых путей раз в 12 месяцев. (при ремонте и монтаже подкрановых путей возможно чаще).
Техническое освидетельствование котлов
Освидетельствование котла – это оценка технического состояния котла, с целью определения возможности дальнейшей безопасной эксплуатации оборудования, а также в случаях:
- Постановки на учет;
- Изменение места расположения котла;
- Ремонт котла;
- Истечение срока службы эксплуатации.
Сроки технического освидетельствования котла указаны в Приказе №358
Обследование котла
Этапы полного технического освидетельствования котлов:
- Изучение рабочей документации (паспорт, акты и тд.);
- Визуально-измерительный контроль металлоконструкции и оборудования котла;
- Цветная (капиллярная) дефектоскопия швов;
- Ультразвуковая дефектоскопия швов;
- Толщинометрия;
- Твердометрия;
- Расчет срока дальнейшей эксплуатации;
- Проведение внутреннего осмотра;
После проведения полного технического освидетельствования будет предоставлен отчет с результатами и рекомендациями заказчику.
